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18-12-2025
La infraestructura es una de las más largas y elevadas del país
En España hay más de 400 túneles repartidos por las carreteras y, aunque la mayoría pasan desapercibidos, algunos terminan ganándose un nombre por lo que ocurre al otro lado del asfalto.
En La Palma, ese protagonismo lo tiene el túnel de La Cumbre, un paso de 2.665 metros en la carretera LP-3 que une el este y el oeste de la isla y que se ha hecho famoso por regalar a los más de 5.000 conductores que pasan diariamente por su vía un cambio de tiempo casi momentáneo.
La escena suele empezar con un techo bajo de bruma en la vertiente oriental y una sensación de humedad que se pega a los cristales aunque el viaje no haya hecho más que comenzar. En cambio, al salir por la boca occidental, al municipio de El Paso, lo frecuente es que aparezca un cielo azul y un sol firme, como si el trayecto hubiera cruzado una frontera invisible, o un túnel del tiempo.
Sin embargo, el apodo de túnel del tiempo no es una exageración, ya que La Cumbre atraviesa la Cumbre Nueva y corta de forma directa la línea que separa dos comportamientos atmosféricos muy palmeros.
A un lado suele imponerse el barlovento, donde el viento húmedo empuja nubes contra el relieve; mientras que al otro se abre el sotavento, más seco cuando el aire desciende y se recalienta al perder humedad. En resumen, el corredor no fabrica el fenómeno, pero lo vuelve tangible porque permite atravesar esa divisoria.
Los alisios y la orografía convierten a las Islas en un escenario de microclimas, y en ese espacio se encuentra La Palma, destacando por sus grandes desniveles. De manera que la nubosidad puede quedarse contenida en una ladera mientras la otra respira.
Un fenómeno que asombra tanto al residente que lleva en las Islas desde que nació, pero que rdobla la sencación con el turista.
El interés por este túnel canario crece también por contraste con los grandes nombres peninsulares. El más largo de España es el de Somport, en el Pirineo central, con 8.608 metros e inaugurado en 2003, una referencia por longitud y por su conexión internacional con Francia. Aun así, el de la La Cumbre va por otro carril, ya que no compite por metros, sino por la sensación de cruzar de un ambiente a otro sin cambiar de isla.
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