[LE}– Origen o uso de palabras, dichos y expresiones: Mambrú se fue a la guerra

04-07-12

“Mambrú se fue a la guerra” es una de las canciones infantiles más populares.

Es de origen francés, fue compuesta por los soldados franceses en el Siglo XVIII para celebrar la supuesta muerte del militar inglés, John Churchill (1650-1722), duque de Marlborough, que había derrotado varias veces a los ejércitos franceses.

En la batalla de Malplaquet (1709) los franceses fueron nuevamente derrotados, pero llegaron a pensar, erróneamente, que el general Marlborough había muerto, por lo que compusieron una canción burlesca que decía: “Marlborough s’en va-t-en guerre, Mironton, Mironton Mirontaine, ne sais quand reviendra”.

El tema dejó de cantarse hasta que en el palacio de Versalles una de las nodrizas del delfín francés la hizo popular al arrullar al niño con esta melodía que gustó mucho a los reyes Luis XVI y María Antonieta.

En España, por influencia de los Borbones, la canción se difundió rápidamente a finales del Siglo XVIII, sobre todo entre las niñas que la cantaban mientras jugaban a la rayuela. La pronunciación popular del difícil nombre Marlborough dio origen a la palabra Mambrú, con la que se tituló la canción.

Mambrú se fue a la guerra,
¡qué dolor, qué dolor, qué pena!.
Mambrú se fue a la guerra,
no sé cuando vendrá.
Do-re-mi, do-re-fa,
no sé cuando vendrá.

Cortesía de Leonardo Masina

[Hum}– Se vende esposa usada…

… pero en muy buen estado. Tiene sus detallitos de carcasa, pero nada grave.

  • Viene con 46 forritos (vestidos) diferentes y actuales.
  • Viene con el Plan «Fines de semana te someto porque soy tu mujer» y «Habla pegao en las noches».
  • Tiene GPS para saber dónde has estado durante todo el día, y con un súper satelital nocturno que te vigila cada movimiento.
  • Pero lo mejor de todo es que la batería le dura muuucho, y a veces no hay manera de apagarla.
  • El unico detalle que tiene es que los últimos dias del mes, o hasta cualquier dia, si te descuidas te puede chupar tooodooo el saldo.

Cortesía de Humberto Jiménez

[*Opino}– En cine y TV ‘made in USA’ no se fuma, pero sí hay distracción al manejar

12-08-13

Carlos M. Padrón

Creo que lo dice el artículo que copio más abajo dice algo muy cierto, y por eso me asombra cada día más que los useños, que han puesto mil cortapisas a películas y series de TV, en aras, según dicen, de la salud pública, y por ello ya no se ve fumar a los actores, y casi han desaparecido los actos retaliativos —como, por ejemplo, los que abundaban en la serie “The six million dollar man” (El hombre nuclear) que para deleite de espectadores como yo dejaban ver las expresiones de asombro y terror cuando “los malos” eran atacados, o contraatacados, por Lee Majors— sí permitan ahora —y me atrevo a afirmar que cada día más— que el conductor de un vehículo vuelva su cara para mirar al acompañante y deje de mirar a la vía por la que va manejando, en un acto de distracción que bien podría ser mortal para él y para más personas.

Es algo que, aunque sé que no es real, de sólo verlo me pongo nervioso.

¿Es que no se dan cuenta de que niños y adolescentes, que copian todo lo que ven en esos medios, podrían creer que eso es normal al conducir?

***

08/08/2013

Distracciones al volante, peligro letal

Los descuidos al volante están presentes en 1 de cada 2 accidentes mortales, y son la principal causa de siniestralidad en las carreteras. La más peligrosa: manipular el teléfono para chatear.

La nueva campaña promovida por El Real Automóvil Club de España (RACE), en colaboración con BP y CASTROL «Stop distracciones» tiene por objeto lanzar mensajes de prevención que eviten durante los desplazamientos de este verano las 5 distraciones más presentes en la conducción: usar el móvil, las preocupaciones personales y el estrés, manipular elementos apartando las manos del volante, apartar la vista de la carretera y atender las necesidades de los niños mientras se conduce.

Conducir es una tarea compleja que requiere un alto nivel de atención, por lo que la distracción del conductor sea la primera causa de siniestralidad en España, por encima de la infracción a la norma, la velocidad inadecuada, y el cansancio o sueño. El tipo de accidente más relacionado con las distracciones son las salidas de vía, seguido del choque por alcance y del atropello.

En 2011 la distracción fue factor concurrente en el 39 por ciento de accidentes con víctimas, produciéndose un total 32.497 accidentes donde fallecieron 904 personas y 4.590 resultaron heridas. En el 2012, de los 1.010 accidentes mortales ocurridos en carretera 517 tuvieron como factor concurrente la distracción, lo que representa el 51 por ciento; es decir, en 1 de cada 2 accidentes mortales que se han producido en España ha existido una distracción (sin datos Cataluña).

Respecto a la accidentalidad en tráfico en verano, junto a julio el mes de agosto es el de mayor siniestralidad del año, con aproximadamente unas 200 personas que fallecen y 1.000 que resultan heridas graves, en cerca de los 40 millones de desplazamientos que se producen cada mes de agosto.

La campaña de concienciación de RACE, BP y CASTROL insiste en 5 mensajes:

  • Planificar y preparar todo lo que puedan necesitar los niños antes del desplazamiento. Los niños en los vehículos son una significante fuente de distracción, hasta el punto de que 3 de cada 4 conductores reconocen que si viajan con niños en los asientos traseros frecuentemente se vuelven o miran por el retrovisor.
  • Dejar fuera del vehículo el estrés y las preocupaciones personales: Distraen frecuentemente al 56 por ciento de los conductores, siendo el tipo de distracción que más accidentes y situaciones de riesgo provoca.
  • Mantener siempre las 2 manos sobre el volante: El 54 por ciento de los conductores reconoce manipular el navegador, un dispositivo móvil o la radio. Hay otras distracciones tradicionales como fumar, asearse o buscar algo en la guantera.
  • Para una total seguridad, olvidar el móvil mientras se conduce: Un 46 por ciento reconoce distraerse hablando por el móvil incluso con el manos libres. Chatear por el móvil es la conducta distractora más peligrosa.
  • Nunca apartar la vista del tráfico y la carretera: Un 38 por ciento reconoce desviar la atención del tráfico ante un accidente, provocando que se produzcan nuevos accidentes. A 120 km/h se recorren unos 100 metros en 3 segundos, distancia similar a un campo de futbol.

Normativa

El Reglamento General de Circulación establece que el conductor de un vehículo está obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visión y la atención permanente a la conducción, que garanticen su propia seguridad, la del resto de los ocupantes del vehículo y la de los demás usuarios de la vía.

Se establece como infracción grave, con multa de 200 euros y retirada de 3 puntos del carné, conducir utilizando cascos, auriculares u otros dispositivos que disminuyan la obligatoria atención permanente en la conducción. Tienen la misma gravedad y cuantía de multa el conducir utilizando manualmente dispositivos de telefonía móvil, navegadores o cualquier otro sistema de comunicación.

Fuente: ABC

[LE}– ‘Electrolinera’, término adecuado

13/08/2013

El neologismo electrolinera es adecuado para definir las estaciones de servicio que dispensan energía para recargar las baterías de los automóviles eléctricos.

Con la llegada de este tipo de vehículos, aparecieron las estaciones de servicio con dispensadores de energía para recargar sus baterías, y para referirse a ellas comenzó a emplearse la palabra electrolinera, formada a partir de otros dos términos: electricidad y gasolinera.

Además de otras denominaciones explicativas ?como estación de carga (eléctrica), estación de recarga de vehículos eléctricos, estación de servicio ecológica o punto/poste de recarga?, el término electrolinera resulta apropiado para referirse a este tipo de estaciones de servicio:

«En enero de 2012 Chile inauguró el primer centro para cargar autos eléctricos, o electrolinera, en un parqueadero público», «Mérida se abre al coche eléctrico con una red de electrolineras».

Fuente: Fundéu

[*Otros}– Brotan en Reino Unido las primeras flores del drago Canario

09/08/2013

El drago, un árbol en peligro de extinción originario de las Islas Canarias, ha dado sus primeras flores en 25 años en el Jardín Botánico Nacional de Gales (Reino Unido), según informó hoy la cadena británica BBC.

La planta, cuyo nombre científico es Dracaena Draco, fue plantada en el jardín botánico galés con quince años de vida, y ahora, ayudada por la ola de calor que azotó a todo el país el pasado julio, ha florecido por primera vez desde que se plantó en 1988.

Según los expertos del jardín, la eclosión de sus flores podría alcanzar los 1,2 metros de altitud dentro del gran invernadero en el que se aloja esta especie de clima subtropical.

«Es muy emocionante. La planta no habría florecido en nuestro clima habitual, más frío que el de las Islas Canarias, pero la reciente ola de calor parece haber desencadenado esta histórica floración»,

dijo a la BBC Marilla Burgess, una horticultora del jardín botánico.

Además de este ejemplar, los pocos dragos que quedan se encuentran en Portugal, Marruecos y las Islas Canarias, donde está el más longevo y grande del mundo —24 metros de altura y 10 de perímetro— en la localidad de Icod de los Vinos, en la isla de Tenerife.

El drago —que recibe el popular nombre de «árbol del dragón», porque el color rojizo de su resina recordaba a la sangre del mitológico animal— debe su fama a su escasez en la actualidad y a la riqueza de su savia, utilizada en remedios medicinales.

Su resina también fue una de las que se usó para pintar los violines Stradivarius.

Fuente: Globovisión

Cortesía de Juan Llorens

[LE}– Origen o uso de palabras, dichos y expresiones: Los mismos perros con distintos collares

04-07-12

Cada vez que hay unas elecciones en las que cambian los políticos que gobiernan, se escucha entre la población una expresión para referirse a éstos: “Son los mismos perros con distintos collares”.

Algunas fuentes atribuyen el origen de dicha frase directamente al rey Fernando VII, y otras indican que, aunque se dijo y popularizó bajo su reinado, no fue dicha por el monarca sino por los cortesanos de la época.

La primera versión del origen de la expresión, y que le otorga directamente a Fernando VII la autoría de la misma, es la siguiente:

Se constituyó en Madrid una milicia popular afecta a la causa revolucionaria. Tres años más tarde, con la vuelta del absolutismo, la milicia fue disuelta y se constituyó otra afecta al nuevo régimen.

Poco después, el rey pasó revista al nuevo cuerpo y descubrió en él muchas caras que le eran familiares porque las había visto en la milicia liberal. Entonces, el monarca comentó de manera irónica: “A lo que veo, son los mismos perros con distintos collares”.

Esta frase quedó para la posteridad para mostrar el desencanto que produce la aparente renovación de una situación cuando en realidad se mantienen los mismos defectos y vicios que se pretendían desenterrar.

Otra versión del origen de la expresión la encontramos en los Episodios Nacionales, de Benito Pérez Galdós, y concretamente en ‘El Grande Oriente’ (1876) de la segunda serie, en el que Pérez Galdós la atribuye a un cambio de ministros que realizó Fernando VII, y ésa fue la frase que se dijo por parte de los cortesanos:

«(…) Era natural que el nuevo Gabinete no gustase a nadie. Los tibios le tenían por exaltado, y los exaltados por tibio. Procedente, como el anterior, de la mayoría, el Gabinete Valdemoro-Feliú, representaba las mismas ideas, la propia indecisión, idéntica dependencia de manejos secretos; representaba también la debilidad frente a los alborotadores, las pedradas al coche del Rey, la tolerancia de las grandes conspiraciones, y la persecución sañuda de las pequeñas. De entonces data, si no estamos equivocados, la célebre frase de los mismos perros con distintos collares. (…)».

Cortesía de Leonardo Masina

[*Otros}– Amaro Pargo, el pirata Canario que se enamoró de una monja

08/08/2013

Sin pata de palo ni garfio, el tinerfeño Amaro Pargo fue un auténtico pirata que amasó una gran fortuna.

Tal vez para compensar sus crímenes, se mostró piadoso y se llevó a la tumba el secreto de su misteriosa amistad con una monja, la «Siervita», una historia que ahora lleva a la literatura la escritora Balbina Rivero.

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(Amaro Pargo en el lienzo «Cristo de la Humildad y Paciencia», de la Ermita de Nuestra Señora del Rosario)

Su nombre era Amaro Rodríguez Felipe, y «Pargo» es un mote que se debía, quizás, a que se movía en el mar como el pez homónimo, señala a Efe la autora de «Amaro Pargo. El pirata de Tenerife», una recreación de un personaje «fascinante» con la que Rivero quiere que niños y jóvenes se interesen por la historia.

«Y qué más interesante que un pirata, que reúne todas las condiciones de la fantasía y, sin embargo, ¡es histórico! Merece una película»,

proclama Balbina Rivero, para quien no hay duda de que Amaro, nacido en 1678 en La Laguna (Tenerife), entonces capital de Canarias.

Este tinerfeño era realmente corsario, pues tuvo patente de corso concedida por el Rey de España, y, como tal, comerció con Europa y las nuevas tierras de América, fue nombrado caballero hijodalgo y obtuvo una real certificación de nobleza y armas.

Cometió también crímenes —llegó a combatir con el legendario Barbarroja— y como probablemente le remordiera la conciencia, dice Balbina Rivero, hizo muchas obras de caridad, se convirtió en un devoto religioso y en un generoso benefactor de conventos, ermitas e iglesias.

Incluso los nombres con los que bautizó a algunos de sus barcos dan idea de esta religiosidad —«La Santísima Trinidad», «San Marcos»— aunque su favorito era «El Clavel», armado con 24 piezas de artillería.

En Tegueste tuvo una importante destilería, y casi todo el aguardiente que producía lo embarcaba hasta los puertos de La Habana y Venezuela, pero también comerciaba con vino de malvasía de su propia cosecha.

Una lápida con tibias y calavera

También obtuvo grandes beneficios del tabaco y, en más de una ocasión comerció con esclavos negros, que también tenía en sus haciendas. y uno de ellos, «su fiel Cristóbal», le acompañó toda la vida y está enterrado en su misma sepultura, en la Iglesia de Santo Domingo, en La Laguna.

Una sepultura que Balbina Rivero invita a conocer, pues no ha visto otra igual: sobre la lápida de mármol, el escudo familiar y el símbolo pirata; y sobre las dos tibias cruzadas, una calavera que mira al espectador haciendo un guiño con el ojo derecho.

clip_image002(Lápida de la tumba de Amaro Pargo)

Dice Balbina Rivero que de la historia de Amaro Pargo saldría una novela extensa y «maravillosa», pero optó por un relato para ser «honesta», pues si hubiera escogido el género novelístico habría escrito cosas «que hubieran atentado contra la fe de la gente humilde que tanto cree en la «Siervita», y no quiero estropear su consuelo».

Veneración por la «Siervita»

Entre Sor María de Jesús, la «Siervita» —35 años mayor que él— y el pirata, surgió una amistad que en éste se convirtió en algo más profundo, hasta tal punto que obtuvo permiso para visitarla en su convento de clausura de las Catalinas de Siena, y le pedía consejo para sus transacciones de negocio.

La muerte de la religiosa en 1731 le causó una enorme desolación, y Amaro sufragó los gastos de su entierro antes de pasar un tiempo encerrado en su casa de Machado, en el municipio de El Rosario.

Cuando tres años después compró para su monja un rico sarcófago con tres cerraduras diferentes, al abrir el ataúd los presentes vieron con sorpresa cómo el cuerpo de Sor María de Jesús permanecía igual que el día en que la enterraron, lo que dio paso a la veneración popular por la «Siervita», que ha llegado hasta la actualidad.

El pirata nunca se casó, pero tuvo un hijo ilegítimo con la cubana Josefa de Valdespino, hijo que nunca reconoció, y Balbina Rivero sostiene que habría que investigar la descendencia del pirata en Cuba.

En busca de su tesoro

Dice también la escritora que se ha desaprovechado la oportunidad de hacer rutas culturales sobre los piratas en Canarias, que podrían incluir las más de 60 casas, la destilería y el palacete de Amaro Pargo en Machado, actualmente en ruinas «porque le han quitado piedra tras piedra buscando su tesoro».

Amaro Pargo era generoso —consta un acta del Cabildo de Tenerife en el que pedía acuñar monedas de cuartos y ochavas porque eran necesarias para la gente humilde—, y dejó una considerable herencia a su muerte, en 1747, cuando su comitiva fúnebre tuvo que demorarse varias horas porque los habitantes de La Laguna salieron masivamente a las calles.

En vida regaló monedas de oro y plata, joyas, sedas y damascos para múltiples templos de la isla, incluida la actual Catedral de La Laguna, y Balbina Rivero se inclina a pensar que el resto de su tesoro estaba oculto en cuevas marinas del municipio: en la Punta del Hidalgo.

Fuente: ABC